広島 - 広島 平和記念公園 (Jul11)

1845年8月6日早上8時15分, 美軍向広島市投下原子彈, 致使日本在第二次世界大戰宣佈投降. 壓倒性的爆炸威力, 摧毀了侵略者的野心, 亦同時摧毀了無數的家園及生命. 4年後的同一日, 制定了"広島平和記念都市建設法", 將爆炸中心點一帶改建成公園, 而於1954年落成的, 便是今日的広島平和記念公園.
在広島駅前, 乘坐広島電鉄路面電車2号線或6号線, 約17min(¥150), 在原爆ドーム前下車便可到達広島平和記念公園(亦有其他電車線或巴士線到達公園各處). 原爆ドーム可算是公園的標誌, 前身本是広島県產業奨励館, 屬原爆之後殘存的建築物, 說是殘存建築, 其實都只留下一片頹垣敗瓦. 而園內各處為慰霊及祈求所興建的建築物或石碑, 更超過五十件以上. 其中広島平和記念資料館(¥50), 原爆死沒者慰霊碑及原爆ドーム更建於一直線之上, 讓遊人或參拜者可從慰霊碑前清楚看見原爆ドーム的所在.

http://www.pcf.city.hiroshima.jp/

広島電鉄路面電車

不同角度的原爆ドーム

其他建設(上至下): 動員学徒慰霊塔, 平和の鐘, 原爆の子の像

平和の灯及平和の池, 背後長方形的建築是広島平和記念資料館

可從原爆死沒者慰霊碑看見原爆ドーム

国立広島原爆死没者追悼平和祈念館外的雕塑, 顯示著原子彈爆發的一刻 - 8時15分 

在広島平和記念資料館後的風の中の母子像及馬路另一邊的平和の門

P.S. 有時我會想, 或者我並不適合介紹平和公園這一類地方, 因為戰爭帶來的傷悲哀痛, 對於生長於和平地區的我來說, 感覺上有點遙不可及. 前往広島平和記念公園, 我的身份只是一個遊客, 並不是追悼者, 如果撇除其歷史背景, 眼前的就只是一個尋常公園. 而且說實在, 我經常覺得殘存下來的原爆ドーム, 彷如一件充滿美感的藝術品.

岡山 - 倉敷 美観地区 (Jul11)

由岡山出發, 乘坐JR山陽本線列車約15min, 便可抵達倉敷駅(¥320). 出閘後, 沿駅前的大馬路或有蓋商店街行10-15min左右, 便可到達倉敷美観地区.
早於1937年, 便有人提出將倉敷の町保留下來的想法, 直到1968年, 制定"倉敷市伝統美観保存条例", 翌年, 更將倉敷川一帶指定為"倉敷川畔特別美観地区", 其中約15公頃的地方, 更於1988年被国家列為"重要伝統的建造物保存地区".
現時倉敷美観地区的面積已增至21公頃, 主要集中在倉敷川一帶, 因不少建築是採用一種名為なまこ壁的白色外牆, 所以亦有白壁の町之稱. 河川兩旁除種植了柳樹外, 更將附近的電線藏於地下, 保留原有景致. 遊人可選擇慢步其中, 或乘小舟遊覽(¥300), 入夜後, 華燈初上又是另一番景象. 附帶一提, 這裡的大原美術館, 是全日本首間西洋美術館, 有興趣的, 亦不妨一遊.

http://www.city.kurashiki.okayama.jp/dd.aspx?menuid=5300

倉敷駅內的案内図


商店街的入口

商店街的出口正對著阿智神社

 

倉敷川背後的店舖, 因商店街出口連接的地方, 是倉敷川背後的街道

倉敷川的景色

建築物大多擁有白色的外牆

大原美術館的一部份(背面)


從海報拍下來的夜景, 因四周店舖在日落前便已休息, 所以如想拍攝夜景, 最好在附近投宿

広島 - 呉 呉市海事歷史科学館 大和ミュージアム (Jul11)

與海上自衛隊呉史料館一街之隔的建築, 便是呉市海事歷史科学館大和ミュージアム所在. 由呉駅沿天橋行至商場(詳見上一篇)後, 只需在商場內繼續直行, 便有另一天橋前往大和ミュージアム.
大和ミュージアム入場費¥500, 如果對日本歷史稍有認識, 都應該聽過大和號戦艦, 大和號便是在1941年於呉市製造. 館內最吸引的當然是放置於館中央的大和號, 不過並不是實物, 而是十分之一的模型, 雖然如此, 大和號模型亦超過26米長; 一旁的大型資料展示室則放置了零式戦闘機及一些砲彈魚雷等實物; 館內亦有展區介紹呉市的海事歷史; 而位於3F的展館, 更透過一些小玩意及設施, 讓遊客認識一些與造船相關的科學知識.
附帶一提, 如果閣下只想一睹大和號(模型)的風采, 對其他展品不感興趣的話, 其實只需在館內的查票入口旁, 便可隔著玻璃不用購票観看大和號, 不過, 當然無論角度或完整性都不及購票入內參観啦.

http://www.yamato-museum.com/

大和ミュージアム的外観

大和號的模型

零式戦闘機及其他展品

在2F設有平台観看對面的潛水艇