既然位於京都府內, 順理成章, 前往天橋立最方便的車駅便是京都駅. 由京都駅乘坐JR線特急列車はしだて号, 大約2hr便可抵達天橋立駅. 不過如手持JR Pass, 車費方面便要額外留意, 雖然全程車費是¥2200+特急費¥1570, 但由於只有京都駅至福知山駅屬JR列車線(車費¥1450+特急費¥750), 而福知山駅至天橋立駅則屬北近畿タンゴ鉄道線(車費¥940+特急費¥630), 所以就算手持JR Pass, 亦需支付北近畿タンゴ鉄道線的車資. 另外直通列車班次並不多(一日約5班), 不過亦可先由京都駅或大阪駅乘坐其他特急列車前往福知山駅, 再轉乘北近畿タンゴ鉄道線前往(需花多一些時間).
天橋立是由南至北分隔宮津灣及阿蘇海的沙洲, 全長3.6公里. 南岸離天橋立駅約300米, 其中包括一段長約50米店舖林立的街道, 街道盡頭則是智恩寺所在, 寺院旁的智恵の輪灯籠是這一帶特色之一; 南北兩岸設有汽船來往, 為方便船隻進出內港-阿蘇灣, 在南岸設有可作90度旋轉的廻旋橋; 沙洲之上植有約8000棵黑松, 中部亦設有神社; 雖然沙洲兩旁均是咸水海灣, 但神社附近的一口古井-磯清水, 卻是可飲用的淡水, 而且更是名水百選之一; 而面向宮津灣的東側, 則有多個海水浴場; 除此之外, 遊客亦可租用單車, 往返沙洲各處.
要飽覽天橋立的景致, 可從四大観入手: 位於天橋立東面, 宮津的獅子崎山上, 因水墨画家-雪舟筆下的国宝水墨画-天橋立図的關係, 所以有"雪舟観"之名, 山上設有天橋立雪舟観展望休憩所及獅子崎稲荷神社; 離天橋立南岸約200米, 位於天橋立駅背面的文珠山, 山上設有遊樂場-天橋立View Land<天橋立ビューラント>, 因從此處観賞天橋立, 彷如飛龍在天, 因而有"飛龍観"的美譽; 西面与謝野的大内峠一字観公園, 園內設有多棟獨立屋, 每棟可供6人使用, 住客可自行煮食或於屋前BBQ, 從園內眺望, 天橋立呈一直線, 有"一字観"之稱; 最後是北面府中的"斜め一文字", 從位於山上的傘松公園望去, 天橋立猶如傾斜的"一"字而得名, 園內除設有展望台外, 亦有一些較適合情侶的設施, 如: 願いの鍵及願いの鐘. 而位於山腳的覽車駅(單程¥320), 則距離天橋立北岸約600米左右; 離乘坐汽船的一の宮桟橋, 亦數分鐘可達. 在四大観當中, 以斜め一文字及飛龍観較為出名, 除鄰近天橋立外, 其獨特的観賞姿勢-"股のぞき", 亦是因由之一. 遊人需背對沙洲而立, 向前彎腰, 從胯下向後観看, 屆時上下癲倒, 水天一色, 沙洲彷如立於天上的一道橋樑, 景致獨特, 相傳亦因此取名為"天橋立".
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由京都駅開出的はしだて号, 如由大阪駅出發, 可乘坐こうのとり号至福知山駅, 再轉乘はしだて号.
天橋立駅, 駅內設有観光案内所, 駅外亦設有智恵の輪
天橋立駅旁的智恵の湯, 設有足湯.
沿此路進便是智恩寺, 在街尾右轉便是廻旋橋.
天橋立公園案内図, 石碑及沙灘.
園內的休憩亭, 有餐廳, 小食, 亦有單車出租.
有此處轉右, 過了路軌不遠處, 便是纜車駅.
無論選擇纜車或吊椅, 價錢都是一樣, 來回¥850, 天橋立駅內有折扣劵, 不過網站內的折扣較好.
文珠山上的天橋立ビューランド, 不過遊人都不是來玩機動遊戲.
從山上眺望的天橋立.
倒轉後的景色, 是否似飛龍就見仁見智, 不過, 真的像一條天橋.
如果喜歡, 可以再上高一點的地方観看.
由友人示範的"股のぞき", 本來友人話要站在"股のぞき台"上做, 但為怕她轆落山, 所以拒絕咗.
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