2012年9月6日至11日 -- 6日5夜沖繩5人之旅
9/6(木/四) 香港 -[UO658]-> 那霸空港(日本最西端の駅, 沖繩都市ゆいレール 1Day Pass¥600) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 県庁前駅(ホテルサン沖縄 P¥4000) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 首里城駅(首里城¥800) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 牧志駅(国際通り, 守礼 - 石垣牛燒烤+アグー豚火鍋¥4600) -> (ホテルサン沖縄)
9/7(金/五) 那霸巴士總站(一日巴士團-絶景!古宇利島.今帰仁.美ら海コース¥5000) -> (伊芸SA) -> (古宇利島) -> (今帰仁城跡¥400(包)) -> (美之海水族館¥1800(包), Cafe Ocean Blue¥770) -> (名護菠蘿園¥600(包)) -> 那霸巴士總站(國際通り, そば街角 - 沖繩拉麵¥740, ホテルサン沖縄 P¥4000)
9/8(土/六) 那霸巴士總站(土休日一日巴士票¥2000) -[路線巴士54號]-> 文化王国巴士站(文化王国+玉泉洞¥1200) -[路線巴士54號]-> 那霸巴士總站(國際通り, 第一牧志公設市場, 仲田鮮魚 - 海鮮費¥3700, お食事処 ツバメ-料理費¥580, 壺屋通り) -[路線巴士120號]-> 軍病院前巴士站(美浜美国村, 北谷公園 Sunset Beach, 追風丸 - 拉麵¥830) -[路線巴士28號]-> 県庁北口巴士站(ホテルサン沖縄 P¥4000)
9/9(日/日) 那霸巴士總站(土休日一日巴士票¥2000) -[路線巴士120號]-> 琉球村巴士站(琉球村¥840, 琉球村きじむなー食堂¥720) -[路線巴士120號]-> 恩納村役場前巴士站(万座毛) -[路線巴士120號]-> ブセナリゾート(Busena Resort)前巴士站(The Busena Terrace P¥18740, 海中展望塔+玻璃底船¥2000, The Busena Terrace - BBQ(包))
9/10(月/一) The Busena Terrace(万国津梁館) -[酒店接駁車]-> Naha Terrace(Naha Main Place, 和風亭 - 定食¥980, DFS) ->おもろまち駅(沖繩都市ゆいレール 2Day Pass¥1000) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 県庁前駅(ホテルサン沖縄 P¥4000, Sam's Anchor Inn - 鉄板焼¥3800, 國際通り)
9/11(火/二) 県庁前駅 -[沖繩都市ゆいレール線]-> 赤嶺駅(日本最南端の駅) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 牧志駅(第一牧志公設市場, 仲田鮮魚 - 海鮮費¥3300, お食事処 ツバメ-料理費¥680) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 那霸空港 -[UO657]-> 香港
十多年前, 在首次計劃日本自由行時, 認識沖繩這地方, 被這裡的陽光海灘深深吸引, 不過當年前往沖繩, 除了要一般日本簽證外, 還要額外加簽, 加上當時只是自由行初哥, 結果一拖便十多年. 其實這一次, 當初的目的地亦不是沖繩, 而是北海道(都唔知點解, 個個一開始都更係話想去北海道), 後來經相議後才更改地點, 說實話, 十多年後的今天, 我對沖繩亦沒有太多憧憬, 除陽光海灘外, 其他景點是否值得一遊, 我反而存有疑問, 不過有件事我可以確定, 就是前往沖繩, 最好還是選擇自駕遊或跟團, 這會比自由行方便得多.
說回這次旅程, 此行的旅友可算是我遇過的旅友中最好的, 同時亦是最差的, 最好的是因為他們真的會約出來一齊研究行程, 而且亦不吝嗇, 應用便用; 至於最差則是因為這是我過往所有行程中完成度最低的一次, 上面的最終行程, 如果和出發時的預計行程相比, 至少有四五個景點, 因各種因由取消前往. 雖然如此, 但因旅友都是不計較的人, 所以此行亦相當盡興, 不過, 是否會再去沖繩, 我則有所保留.
附上是次行程主要支出的大約費用, 而供參考(@10):
機票+保險: HK$3,0009/7(金/五) 那霸巴士總站(一日巴士團-絶景!古宇利島.今帰仁.美ら海コース¥5000) -> (伊芸SA) -> (古宇利島) -> (今帰仁城跡¥400(包)) -> (美之海水族館¥1800(包), Cafe Ocean Blue¥770) -> (名護菠蘿園¥600(包)) -> 那霸巴士總站(國際通り, そば街角 - 沖繩拉麵¥740, ホテルサン沖縄 P¥4000)
9/8(土/六) 那霸巴士總站(土休日一日巴士票¥2000) -[路線巴士54號]-> 文化王国巴士站(文化王国+玉泉洞¥1200) -[路線巴士54號]-> 那霸巴士總站(國際通り, 第一牧志公設市場, 仲田鮮魚 - 海鮮費¥3700, お食事処 ツバメ-料理費¥580, 壺屋通り) -[路線巴士120號]-> 軍病院前巴士站(美浜美国村, 北谷公園 Sunset Beach, 追風丸 - 拉麵¥830) -[路線巴士28號]-> 県庁北口巴士站(ホテルサン沖縄 P¥4000)
9/9(日/日) 那霸巴士總站(土休日一日巴士票¥2000) -[路線巴士120號]-> 琉球村巴士站(琉球村¥840, 琉球村きじむなー食堂¥720) -[路線巴士120號]-> 恩納村役場前巴士站(万座毛) -[路線巴士120號]-> ブセナリゾート(Busena Resort)前巴士站(The Busena Terrace P¥18740, 海中展望塔+玻璃底船¥2000, The Busena Terrace - BBQ(包))
9/10(月/一) The Busena Terrace(万国津梁館) -[酒店接駁車]-> Naha Terrace(Naha Main Place, 和風亭 - 定食¥980, DFS) ->おもろまち駅(沖繩都市ゆいレール 2Day Pass¥1000) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 県庁前駅(ホテルサン沖縄 P¥4000, Sam's Anchor Inn - 鉄板焼¥3800, 國際通り)
9/11(火/二) 県庁前駅 -[沖繩都市ゆいレール線]-> 赤嶺駅(日本最南端の駅) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 牧志駅(第一牧志公設市場, 仲田鮮魚 - 海鮮費¥3300, お食事処 ツバメ-料理費¥680) -[沖繩都市ゆいレール線]-> 那霸空港 -[UO657]-> 香港
十多年前, 在首次計劃日本自由行時, 認識沖繩這地方, 被這裡的陽光海灘深深吸引, 不過當年前往沖繩, 除了要一般日本簽證外, 還要額外加簽, 加上當時只是自由行初哥, 結果一拖便十多年. 其實這一次, 當初的目的地亦不是沖繩, 而是北海道(都唔知點解, 個個一開始都更係話想去北海道), 後來經相議後才更改地點, 說實話, 十多年後的今天, 我對沖繩亦沒有太多憧憬, 除陽光海灘外, 其他景點是否值得一遊, 我反而存有疑問, 不過有件事我可以確定, 就是前往沖繩, 最好還是選擇自駕遊或跟團, 這會比自由行方便得多.
說回這次旅程, 此行的旅友可算是我遇過的旅友中最好的, 同時亦是最差的, 最好的是因為他們真的會約出來一齊研究行程, 而且亦不吝嗇, 應用便用; 至於最差則是因為這是我過往所有行程中完成度最低的一次, 上面的最終行程, 如果和出發時的預計行程相比, 至少有四五個景點, 因各種因由取消前往. 雖然如此, 但因旅友都是不計較的人, 所以此行亦相當盡興, 不過, 是否會再去沖繩, 我則有所保留.
附上是次行程主要支出的大約費用, 而供參考(@10):
酒店: ¥34,800
交通(包括巴士團): ¥10,600
設施費用: ¥4,900
飲食: ¥22,000
總數約為: HK$10,230
交通 景點及商店 膳食及住宿
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